El motor ingresa colocado en la unidad con síntomas de desgaste. Luego de realizar las tareas de extracción, desarme y lavado nos encontramos con un excesivo desgaste en una de las alzadas del árbol de levas como se puede apreciar en las fotos adjuntas por lo que sera imprescindible su reemplazo así como el balancín correspondiente.
Por otro lado se verifico un desgaste en pistones y ranuras de aros (rallado) que podría deberse al ingreso de aire contaminado (tierra) como se aprecia en las fotos adjuntas.
También se revisaron los distintos periféricos encontrando desgaste propio del uso y que en algunos casos serán rectificados o reemplazados según el detalle del presupuesto adjunto.

• Camisas de Cilindro
• Pistones
• Bomba de Aceite
• Cojinetes
• Árbol de Levas
• Bujes de Leva
• Válvulas
• Guías de Válvula
• Bulones de tapa de Cilindros
• Turbo
• Termostato

• Superficie Plana de Block
• Altura de Pistones y/o Camisas
• Rectificado de Asientos de Válvula
• Reemplazo de Guías de Válvula
• Armado y regulado de Válvulas
• Prueba Hidráulica Tapa de Cilindros
• Embujado de Bielas
• Rectificado del Cigüeñal
• Magnaflux de Cigüeñal
• Reemplazo de Bujes de Leva
• Armado de motor
• Colocación de Motor y puesta en marcha
• Limpieza / Reparación de Radiador
• Limpieza / Reparación de Motor de Arranque
• Limpieza / Reparación de Alternador