La camioneta ingresa con la correa de distribución sin cortar pero con dientes barridos por lo que se salio de sincronismo y pegaron válvulas contra los pistones rompiendo balancines, leva, botadores.
Al levantar la tapa de cilindro se puede apreciar como las válvulas pegaron y deformaron las cabezas de los pistones por lo que se procede a la extracción del motor para realizar las reparaciones necesarias.